La metropolitana è la spina dorsale dei trasporti di Osaka e, grazie alla sua fitta rete di linee, la maggior parte dei viaggiatori non avrà bisogno di autobus o taxi.

Poiché molte mappe riportano le ferrovie urbane e suburbane come linee della metropolitana, le descriveremo anche in questo capitolo. In realtà, ci sono notevoli differenze, ad esempio nella bigliettazione, tra la metropolitana e gli altri vettori ferroviari di Osaka.

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Mappa della metropolitana e delle ferrovie

Non essendo disponibili mappe ufficiali chiare di tutte le ferrovie di Osaka, abbiamo creato una nostra mappa della metropolitana di Osaka, dei treni JR e di tutte le ferrovie private.

Metropolitana di Osaka

La metropolitana classica è la ferrovia urbana più estesa di Osaka, con 9 linee frequenti.

I treni hanno una frequenza di 2-5 minuti nei giorni feriali e di circa 4-8 minuti nei fine settimana.

Tutte le linee della metropolitana di Osaka funzionano dalle 5:30 alle 0:15 circa.

Il sito ufficiale con l'elenco delle linee e gli orari è disponibile all'indirizzo: subway.osakametro.co.jp.

Tariffe

I seguenti tipi di biglietti sono validi per la metropolitana di Osaka.

Le tariffe per i bambini dai 6 agli 11 anni sono sempre la metà della tariffa per adulti. I bambini sotto i 6 anni viaggiano gratis in metropolitana.

Il prezzo delle tariffe singole è calcolato in base alla distanza.

Un biglietto giornaliero è valido per 1 giorno di calendario e non per 24 ore.

Biglietti singoli / di trasferimento	190 jpy - 300 jpy
Tutto il giorno - giorni feriali	820 jpy
Tutto il giorno - fine settimana e festivi	620 jpy

Con il biglietto giornaliero si hanno anche sconti per varie attrazioni, vedi informazioni ufficiali: subway.osakametro.co.jp. Questo biglietto è valido anche per gli autobus urbani.

Per il prezzo esatto della tariffa singola, visitare il sito kensaku.osakametro.co.jp.

Quali altri biglietti e pass sono validi per la metropolitana di Osaka?

Biglietto di 1 giorno della metropolitana di Osaka	Sì
Pass JR / Pass JR-WEST	No
Pass per la ferrovia del Kansai	Sì

Come si usano i biglietti?

Nella metropolitana di Osaka è possibile utilizzare i tradizionali biglietti cartacei o le carte di trasporto.

Biglietti cartacei

I biglietti possono essere acquistati presso le biglietterie automatiche presenti in ogni stazione della metropolitana. È anche possibile utilizzare una biglietteria con un addetto. I biglietti cartacei classici possono essere pagati solo in contanti.

Se acquistate un biglietto singolo, cercate innanzitutto la stazione di destinazione sulla mappa sopra la macchinetta, dove è scritto l'importo. Quindi si seleziona sullo schermo della macchina e si paga.

Inserite il biglietto cartaceo nel tornello da un lato e il tornello ve lo restituisce dall'altro. Non dimenticate di prendere il biglietto perché vi servirà di nuovo quando lascerete la stazione.

Se si utilizza un biglietto singolo, il tornello lo tratterrà all'uscita. Se si tratta di un biglietto giornaliero, il tornello lo restituirà di nuovo.

Carte di trasporto

Per pagare il biglietto è possibile utilizzare una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

• Icoca
• Pitapa
• Suica
• Pasmo
• Toica
• Manaca
• Kitaca
• Sugoca
• Nimoca
• Hayakaken

A Osaka non è previsto alcuno sconto per il pagamento con queste carte rispetto al pagamento in contanti.

La carta Icoca è in vendita a Osaka e può essere acquistata da un distributore automatico in qualsiasi stazione della metropolitana per 500 jpy. Si sceglie l'importo da caricare sulla carta.

Viene quindi addebitata una tariffa in base al percorso effettuato. Non è necessario controllare la tariffa al momento del pagamento. È sufficiente posizionare la carta sul lettore al tornello quando si entra e si esce dalla piattaforma.

La carta può essere utilizzata su tutti i mezzi di trasporto in Giappone.

Servizi della stazione della metropolitana

Tutte le stazioni sono dotate di servizi igienici molto puliti, sempre accessibili gratuitamente.

La maggior parte delle stazioni dispone di distributori automatici nell'area delle biglietterie automatiche e talvolta sulla banchina, dove di solito è possibile pagare solo in contanti.

Nella stragrande maggioranza delle stazioni si trovano anche armadietti automatici per i bagagli, con prezzi che variano da 400 a 800 jpy per 24 ore, a seconda delle dimensioni del bagaglio.

Ferrovie in città e nei dintorni

Oltre alla metropolitana, a Osaka circolano diversi vettori ferroviari.

JR-OVEST

I treni della compagnia statale JR sono utilizzati principalmente per viaggiare al di fuori di Osaka (comprese città vicine come Nara, Kobe e Kyoto), ma anche per alcuni collegamenti all'interno della città.

• Shin-Osaka (stazione shinkansen) - Stazione di Osaka / Umeda Sky Building - Shin-Imamiya / Shinsekai, Tsutenkaku, Tennoji Zoo - Tennoji / Harukas 300, Tempio di Shitennoji - Aeroporto di Kansai
• Nishikujo (trasferimento da entrambe le stazioni di Tennoji e Osaka) - Universal Studios Japan
• Stazione di Osaka / Umeda Sky Building - Morinomiya / Castello di Osaka - Tennoji / Harukas 300, Tempio di Shitennoji

Scegliere un hotel vicino alla stazione di Osaka

I treni di queste linee hanno una frequenza di 10-15 minuti.

Sono convenienti per i viaggiatori in possesso del JR Pass o del JR-WEST Pass.

Le tariffe singole sono calcolate in base alla distanza e variano da 190 jpy a 290 jpy.

Pass giornaliero per la metropolitana di Osaka	No
Pass JR / Pass JR-WEST	sì
Pass per la ferrovia del Kansai	no

Per i treni Limited Express o Haruka Express, è sempre necessario acquistare una prenotazione del posto a sedere insieme al biglietto, anche se si viaggia con un JR Pass, JR-WEST Pass.

Ricerca dei collegamenti: westjr.co.jp

Ferrovia Kintetsu

Questi treni non sono molto utili per gli spostamenti a Osaka.

Sono adatti per i viaggi nell'area circostante, in particolare per queste località:

• Nara
• Parco nazionale di Yoshino

I biglietti possono essere acquistati presso le biglietterie automatiche (biglietti cartacei) oppure si possono pagare con una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

Osaka Metro 1-Day Pass	No
Pass JR / Pass JR-WEST	No
Pass per la ferrovia del Kansai	sì

Sono disponibili anche convenienti pass plurigiornalieri solo per la rete ferroviaria Kintetsu:

• 1 giorno per 1 800 jpy (solo per le linee dell'asse Osaka - Nara - Kyoto) - questo pass vale solo per almeno 4 corse in un giorno, il che non è molto fattibile
• 2 giorni per 3 000 jpy (solo per le linee sull'asse Osaka - Nara - Kyoto)
• 5 giorni per 4 500 jpy (per l'intera rete Kintetsu) - un biglietto molto buono per viaggiare a Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya

Per i treni Limited Express, oltre al prezzo del biglietto è sempre necessario acquistare la prenotazione del posto.

Sito ufficiale: kintetsu.co.jp

Ferrovia elettrica di Nankai

Questo vettore collega la stazione di Namba alla parte meridionale di Osaka e può essere utilizzato, ad esempio, per raggiungere il Santuario di Sumiyhosi-Taisha o l'aeroporto di Kansai.

È inoltre possibile prendere la ferrovia Nankai per raggiungere il monastero di Mount Koya.

I biglietti possono essere acquistati presso i distributori automatici (biglietti cartacei) o si possono pagare con una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

Sui treni Limited Express è sempre necessario acquistare la prenotazione del posto a sedere insieme al biglietto.

Osaka Metro 1-Day Pass	No
Pass JR / Pass JR-WEST	No
Pass per la ferrovia del Kansai	sì

Sito ufficiale: nankai.co.jp

Ferrovia Hankyu

Questi treni servono la periferia nord di Osaka e sono anche un'alternativa ai più veloci treni JR per raggiungere Kobe e Kyoto.

Ad esempio, la ferrovia Hankyu vi porterà al Parco Nazionale di Minoo.

I biglietti possono essere acquistati presso i distributori automatici (biglietti cartacei) o possono essere pagati con una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

Biglietto di 1 giorno della metropolitana di Osaka	No
Pass JR / Pass JR-WEST	No
Pass per la ferrovia del Kansai	sì

Esiste un pass giornaliero per l'intera rete ferroviaria Hankyu e Hanshin per 1 600 jpy. Tuttavia, ne vale la pena solo per più di 3 viaggi tra Osaka e Kobe o Kyoto, il che non ha molto senso.

Sito ufficiale: hankyu.co.jp

Ferrovia elettrica Hanshin

Questi treni sono i più comodi per viaggiare tra il centro di Osaka (Namba) e Kobe.

I biglietti possono essere acquistati presso i distributori automatici (biglietti cartacei) o si possono pagare con una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

Osaka Metro 1-Day Pass	No
Pass JR / Pass JR-WEST	No
Pass per la ferrovia del Kansai	sì

Esiste un pass giornaliero per l'intera rete ferroviaria Hankyu e Hanshin per 1 600 jpy. Tuttavia, ne vale la pena solo per più di 3 viaggi tra Osaka e Kobe, il che non ha molto senso.

Sito ufficiale: hanshin.co.jp

Monorotaia di Osaka

Un treno automatizzato collega l'aeroporto di Itami all'Expocity 70 Park e alla parte nord-orientale di Osaka, dove si collega alla metropolitana Purple Line.

I biglietti possono essere acquistati presso i distributori automatici (biglietti cartacei) o pagati con una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

Osaka Metro 1-Day Pass	No
Pass JR / Pass JR-WEST	No
Pass per la ferrovia del Kansai	sì

Sito ufficiale: osaka-monorail.co.jp

Ferrovia Keihan

I treni di questa compagnia ferroviaria consentono di spostarsi dal quartiere centrale, oltre la stazione di Yodoyabashi, verso la periferia nord-orientale e fino a Kyoto, ma è più veloce arrivare con i treni Hankyu o JR.

I biglietti possono essere acquistati presso i distributori automatici (biglietti cartacei) o si possono pagare con una delle 10 carte di trasporto giapponesi.

Osaka Metro 1-Day Pass	No
Pass JR / Pass JR-WEST	no
Pass per la ferrovia del Kansai	sì

Sito ufficiale: keihan.co.jp