La rete di trasporti pubblici di Osaka è così fitta che, nonostante l'enorme popolazione e la società molto ricca, non ci sono praticamente ingorghi e ci sono molte meno auto per le strade rispetto a città altrettanto sviluppate in altre parti del mondo.
Per spostarsi a Osaka si utilizzano la metropolitana convenzionale, i treni JR di proprietà statale, molte ferrovie private, una linea di tram e una vasta rete di autobus urbani.
Per raggiungere la maggior parte dei luoghi interessanti di Osaka, ad eccezione degli Universal Studios e del Tempio di Sumyioshi, che dovrete raggiungere in treno o in autobus, utilizzerete soprattutto la metropolitana.
Tariffe e prezzi dei biglietti
Il sistema tariffario è diverso per le varie compagnie di trasporto e, soprattutto nel caso di trasferimenti o biglietti giornalieri, è piuttosto difficile sapere per quali linee è valido un determinato biglietto e per quali no.
Biglietti giornalieri
A Osaka è possibile acquistare i seguenti biglietti giornalieri e plurigiornalieri.
| Prezzo | Validità | Sconti - attrazioni | |
|---|---|---|---|
| Osaka Amazing Pass | 3 300 jpy - 1 giorno 5 500 jpy - 2 giorni |
Metro di Osaka Ferrovie private (solo a Osaka) Autobus urbani (solo a Osaka) |
Gratuiti (attrazioni selezionate) |
| Metro di Osaka | 820 jpy - 1 giorno (lavorativo) 620 jpy - 1 giorno (weekend) |
Metro di Osaka Autobus urbani (solo Osaka) |
Sconto del 10% circa |
| Pass per la ferrovia del Kansai |
5 600 jpy - 2 giorni |
Metro di Osaka Ferrovie private (regione del Kansai) Tram e alcune funivie |
Sconto del 10% circa |
Osaka Amazing Pass
Una tessera turistica scontata che consente l'ingresso gratuito ad alcune attrazioni, sconti in alcuni negozi e corse illimitate all'interno di Osaka.
| 3 300 jpy | 5 500 jpy |
|---|---|
| 1 giorno | 2 giorni |
La tessera è sempre valida solo per un giorno di calendario e non per 24 o 48 ore.
È valida solo per i seguenti percorsi all'interno di Osaka (non è possibile utilizzarla, ad esempio, per recarsi a Nara, Kobe o negli aeroporti di Osaka) - vedi mappa.
- L'intera rete della metropolitana di Osaka
- Tutti gli autobus urbani (tranne il bus navetta Universal Stuios)
- Ferrovia Kintetsu
- Ferrovia elettrica Hanshin
- Ferrovia Hankyu
- Ferrovia elettrica Keihan
- Ferrovia elettrica Nankai
Non valido sulle linee ferroviarie JR (inclusa la linea urbana JR Osaka Loop), sulle linee tramviarie Hankai e sulla monorotaia di Osaka.
Sui treni Nankai Limited Express e Kintetsu Limited Express si paga un supplemento per la prenotazione del posto.
Quando conviene l'Osaka Amazing Pass? Quando si visitano almeno tre luoghi di interesse in un giorno e si fanno 3-4 corse con i mezzi pubblici, possibilmente con una combinazione di metropolitana e altre linee ferroviarie.
Dove acquistarlo?
- L'Osaka Amazing Pass è disponibile solo per gli utenti di smartphone e può essere acquistato solo online.
Informazioni ufficiali: osaka-amazing-pass.com.
Pass giornaliero per la metropolitana di Osaka
Il pass giornaliero più economico è adatto a chi usa molto la metropolitana e gli autobus urbani e non visita molto le attrazioni incluse nell'Osaka Amazing Pass.
Con il pass della metropolitana per tutto il giorno si ottengono anche sconti sull'ingresso a 30 attrazioni selezionate (di solito circa il 10%), vedi elenco.
| 820 jpy | 620 jpy |
|---|---|
| Giorni lavorativi | Fine settimana e giorni festivi |
Il biglietto è valido per il giorno di calendario e non per 24 ore.
Non è necessario scoprire quali sono i giorni festivi giapponesi. In quei giorni, la macchinetta vi venderà solo un biglietto scontato a 620 yen.
Il biglietto è valido solo sui seguenti percorsi:
- Tutti i percorsi della metropolitana di Osaka
- Linea Chuo - valida fino alla stazione di Nagata, poi alcuni treni proseguono sui binari della ferrovia privata Kintetsu.
- Linea Midosuji - valida fino alla stazione di Esaka, alcuni treni proseguono sui binari della ferrovia privata Kita-Osaka Kyuko.
- Tutti i percorsi degli autobus urbani
- Fanno eccezione i bus navetta degli Universal Studios e dell'IKEA.
Dove acquistare?
- Distributori automatici in ogni stazione della metropolitana (solo contanti o carte di trasporto giapponesi)
- Biglietterie in tutte le stazioni della metropolitana (il pagamento con carta è disponibile anche nelle principali stazioni del centro).
Se si utilizza una delle 10 carte di trasporto giapponesi (Icoca, PiTaPa, Suica, ecc.) per pagare, non c'è limite giornaliero per i viaggi in metropolitana. Se si viaggia in metropolitana più di 4 volte (3 volte nei fine settimana), conviene sempre acquistare un pass di 1 giorno, ma è possibile pagare con le carte di trasporto.
Pass ferroviario Kansai
Valido per tutta la vasta area del Kansai, comprese Kyoto, Nara o Kobe, il pass ferroviario è più adatto agli appassionati di ferrovie.
Per poterlo utilizzare, è necessario effettuare ogni giorno 2 viaggi di andata e ritorno su un percorso lungo (ad esempio, Osaka - Nara / Kobe / Kyoto) o 1 viaggio di andata e ritorno su un percorso lungo e diversi viaggi più brevi (almeno 4-5).
| 5 600 jpy | 7 000 jpy |
|---|---|
| 2 giorni | 3 giorni |
Il biglietto è valido per i giorni di calendario e non per 48 o 72 ore.
Oltre che sulla maggior parte delle ferrovie private di Osaka, Kyoto, Kobe e Nara, il biglietto è valido anche sulla metropolitana di Osaka. Al contrario, il biglietto non è valido su nessun treno JR (nemmeno sul JR Osaka Loop).
Il Kansai Railway Pass non può essere utilizzato nemmeno sulle linee di autobus.
Con il pass della metropolitana si ottengono anche sconti sull'ingresso a 30 attrazioni selezionate (di solito circa il 10%), vedi elenco.
Sul Nankai Limited Express e sul Kintetsu Limited Express si paga un supplemento per la prenotazione del posto.
Dove acquistare?
- Online su Klook, kkday, waug, vedi informazioni: surutto.com/kansai
- In molti punti vendita di Osaka, vedi elenco
Quando si acquista online, è necessario cambiare il voucher con una carta fisica in qualsiasi punto vendita.
Biglietti giornalieri su ferrovie private
La maggior parte degli operatori ferroviari offre anche biglietti giornalieri o plurigiornalieri.
Questi biglietti non sono mai utili per viaggiare solo nei dintorni di Osaka, ma possono essere convenienti per le gite di un giorno da Osaka.
Per i prezzi e l'area di utilizzo, consultare il capitolo sulla metropolitana di Osaka, che illustra anche i treni.
Possono essere vantaggiosi, ad esempio, con i seguenti vettori:
- Kintetsu - Nara, Yoshino, Kyoto
- Hanshin + Hankai - Kobe
Pass JR
È possibile utilizzare il popolare JR Pass delle Japan Railways per l'intera rete o la sua variante regionale, il JR-WEST Pass, per viaggiare a Osaka?
Il JR Pass o JR-WEST Pass è valido a Osaka esclusivamente sulle linee ferroviarie JR, quindi non ha alcun significato pratico per spostarsi in città.
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Biglietti singoli
Questi pass sono adatti per chi vuole girare principalmente a piedi nei quartieri centrali o per chi vuole trascorrere un'intera giornata in parchi a tema come gli Universal Studios o l'Acquario Kaiyukan.
Metropolitana e treni
Quando si viaggia in metropolitana o in treno, le tariffe sono sempre calcolate in base alla distanza percorsa.
Sulla mappa delle tariffe che si trova sopra ogni macchinario, troverete la vostra destinazione, con l'importo da pagare scritto sotto.
Si seleziona quindi l'importo sullo schermo della macchina e si paga.
È anche possibile acquistare un biglietto di trasferimento per altre linee, ma sempre all'interno della rete del vettore. Non è possibile, ad esempio, acquistare un singolo biglietto di trasferimento tra la metropolitana di Osaka e la ferrovia Kintetsu o altri vettori.
I prezzi variano solitamente tra 190 jpy e 420 jpy; per maggiori dettagli, consultare il capitolo sulla metropolitana di Osaka.
Autobus e tram Hankai
Sugli autobus e sui tram di Hankai è prevista una tariffa fissa di 210 jpy a viaggio.
Le tariffe scontate per i trasferimenti possono essere utilizzate solo per i trasferimenti con l'autobus<->o con la metropolitana<->, vedere i dettagli qui di seguito.
Trova trasporti
Non esiste un unico motore di ricerca per tutti i tipi di trasporto a Osaka. È possibile effettuare la ricerca sui siti web dei singoli vettori, elencati di seguito, o tramite Google.com/maps.
La ricerca dei trasporti pubblici tramite Google funziona bene e mostra anche prezzi accurati.
Tuttavia, Google Maps ignora le differenze tra i sistemi.
Trova sempre il percorso più breve possibile, ma non tiene conto del fatto che le tratte siano a tariffa unitaria. In caso contrario, è necessario acquistare una nuova tariffa ogni volta che si cambia, rendendo il viaggio più costoso.
Frequenti malintesi si verificano soprattutto quando si utilizza l'Osaka Metro 1-Day Pass, che non è valido sulle linee ferroviarie (come Kintetsu, JR Loop Line, Hansin, Nankai e altre).
Metropolitana e ferrovie
La rete di trasporto di base di Osaka è costituita da 9 linee della metropolitana, integrate da numerose ferrovie suburbane private e pubbliche (JR).
Queste ferrovie possono spesso essere utilizzate per spostarsi in città, ma i biglietti singoli e alcuni biglietti giornalieri non sono compatibili tra loro.
Per informazioni dettagliate, consultare il capitolo sulla metropolitana di Osaka.
Autobus
La vasta rete di autobus della città è ideale per spostarsi su brevi distanze.
Sebbene gli ingorghi non siano frequenti a Osaka, gli spostamenti in autobus sono comunque piuttosto lenti a causa dell'enorme numero di semafori.
Una mappa completa dei percorsi degli autobus è disponibile all'indirizzo: bus.osakametro.co.jp/routemap. Gli autobus circolano normalmente dalle 5:30 a mezzanotte circa e la frequenza su ogni linea è di solito di 20-30 minuti.
Nella sezione Cosa vedere descriviamo sempre i percorsi degli autobus utili per una specifica attrazione.
Salite sempre a bordo dalla seconda porta e uscite dalla porta del conducente.
È sempre necessario premere il pulsante rosso "Stop" prima di uscire.
Come pagare il biglietto
Le tariffe forfettarie si applicano a tutte le linee di autobus 210 jpy.
È possibile pagare in contanti o con le 10 carte di trasporto giapponesi (Icoca, Suica e altre). Le normali carte di credito come Visa, Mastercard e altre non possono essere utilizzate.
Il pagamento viene sempre effettuato all'uscita dell'autista.
Quando si paga con una carta, basta tenerla in mano al lettore. Se pagate in contanti, mettete il denaro nella cassa e se non avete contanti esatti, potete cambiare una banconota da 1.000 yen nel cambiavalute accanto alla cassa.
Tariffa di trasferimento
Se si utilizza una carta di trasporto (Icoca, Suica, ecc.) per pagare, il prezzo di 210 jpy è valido per 90 minuti con qualsiasi numero di trasferimenti Bus-Bus.
Quando si passa dall'autobus alla metropolitana o viceversa, si ottengono sempre 100 yen di sconto sulla tariffa normale.
Se si paga in contanti, la tariffa scontata non può essere utilizzata.
Per informazioni dettagliate sulle tariffe di trasferimento: subway.osakametro.co.jp/fare.
Tram Hankai
A Osaka sono in funzione solo 2 linee classiche di tram, che circolano nella parte meridionale della città.
Vengono utilizzate principalmente per raggiungere il Tempio Sumiyoshi Taisha dalla stazione di Tennoji o dal grattacielo Harukas 300.
Come pagare il biglietto
Per entrambe le linee di tram è prevista una tariffa fissa 210 jpy.
È possibile pagare in contanti o con le 10 carte di trasporto giapponesi (Icoca, Suica e altre). Le normali carte di credito come Visa, Mastercard e altre non possono essere utilizzate.
Il pagamento viene sempre effettuato all'uscita del conducente.
Taxi, Uber
I tipici taxi neri sono un mezzo di trasporto estremamente popolare tra i locali e i turisti e sono letteralmente onnipresenti.
È possibile fermare un taxi agitando la mano in qualsiasi punto della strada e sono molto comuni anche le stazioni ufficiali dei taxi, dove molti taxi sono sempre in attesa, spesso presso centri commerciali, monumenti o stazioni della metropolitana.
Il viaggio in taxi a Osaka è molto sicuro e non ci sono truffe di tariffe troppo elevate.
I taxi possono essere pagati in contanti e molti accettano anche le normali carte Visa, Mastercad o American Express o le carte di trasporto giapponesi (Icoca, Suica e altre).
La guida è sempre a tassametro. Le tariffe comuni sono le seguenti:
- 660 jpy - primi 2 km
- 80 jpy - ogni ulteriori 296 metri o 1 minuto di attesa (i taxi più grandi hanno una tariffa leggermente più alta).
Di solito si paga circa lo stesso prezzo per un viaggio attraverso il centro. 2 000 jpy.
Mancia
La mancia non è comune a Osaka quando si prende un taxi.
Tuttavia, è possibile arrotondare l'importo alla decina più vicina. Se dovete pagare 1.900 yen, è giusto lasciare 2.000 yen al tassista.
Applicazioni mobili
Anche se a Osaka esistono applicazioni mobili come Uber e DiDi, i prezzi sono sempre gli stessi dei taxi regolari e vengono calcolati solo in base alla corsa effettiva (secondo il tassametro).
Il vantaggio, tuttavia, è che si può sempre pagare con la carta quando si utilizzano le app.
