L'aeroporto di Miami è anche uno degli snodi del trasporto terrestre della città. Numerose linee di autobus, metropolitane, treni e diverse autostrade si intersecano nei pressi del terminal.
Treno automatico MIA Mover
Dal terminal, la prima cosa da fare per qualsiasi mezzo di trasporto è prendere la breve linea del treno automatico MIA Mover fino al nodo centrale dei trasporti "Miami Central Station", dove si trovano, tra l'altro, le società di autonoleggio.
Il treno è gratuito e funziona 24 ore su 24; il viaggio dura circa 3 minuti.
Durante il giorno passa circa una volta ogni 2 minuti, mentre la sera l'intervallo è di 4-5 minuti. Tra le 0:00 e le 4:30, il treno funziona solo con un pulsante di chiamata, che si trova presso ogni porta del binario. Dopo aver premuto il pulsante, il treno arriverà al massimo entro 4 minuti.
Seguendo le indicazioni "MIA Mover" non si può perdere il treno. Dall'angolo più lontano dell'aeroporto di Miami, è possibile raggiungere l'unica stazione ferroviaria in 15 minuti.
Noleggiare un'auto
Se avete intenzione di partire direttamente dall'aeroporto per esplorare la Florida, l'unica opzione è quella di noleggiare un'auto direttamente in aeroporto. Dal terminal, prendete il già citato treno MIA Mover fino alla Central Station, dove sulla sinistra si trova un grande edificio con tutte le compagnie di autonoleggio che operano a Miami.
Prenotate sempre la vostra auto online in anticipo per assicurarvi la disponibilità di un modello specifico e un prezzo significativamente più basso.
Un prezzo comune per un noleggio di 7 giorni si aggira intorno a 400 usd, con auto migliori, come le decappottabili, che partono da 520 usd in su.
Se vi fermerete solo a Miami per qualche giorno dopo l'arrivo, vi consigliamo di utilizzare i trasporti pubblici e di noleggiare un'auto quando vi spostate fuori Miami.
Autobus per Miami Beach
Le migliori opzioni di alloggio si trovano nell'area locale più famosa, ovvero Miami Beach. Direttamente dall'aeroporto, potete prendere la linea di autobus express 150, completata dalla linea J. L'autobus 150 attraversa tutta la parte meridionale di Miami Beach, chiamata South Beach, mentre la linea J termina all'incirca al centro di Miami Beach, nella zona di Mid Beach.
- Tempo di percorrenza: 30-40 minuti a seconda della destinazione
- Frequenza: 20 minuti (30 minuti dopo le 21:00) sia per il 150 che per il J
- Orario di funzionamento: 6:00-23:40 per la linea 150, 4:30-0:15 per la linea J.
- Orari e mappa della linea 150 / linea J
Acquistate il biglietto alla biglietteria automatica prima di entrare in stazione. Dopo essere usciti dal MIA Mover, girate a destra e incontrerete due tipi di macchinette. Quella a sinistra è per il treno TriRail e non è applicabile. La macchina a destra è per i biglietti Metrobus e Metrorail, ed è vostra. È possibile pagare in contanti (monete e banconote) e con carte di credito.
| 1 corsa (1 trasferimento in metropolitana consentito) | 2,25 usd |
| 1 giorno (calendario, non 24 ore) | 5,65 usd |
| 7 giorni di calendario | 29,25 usd |
I pass giornalieri e plurigiornalieri sono validi su tutti i Metrobus e gli autobus della metropolitana di Miami.
Per raggiungere la piattaforma degli autobus è necessario prendere la prima scala mobile a sinistra o l'ascensore. L'autobus 150 si ferma al binario 10, che è il primo della scala mobile.
Metro per il centro di Miami
Se siete diretti al cuore di Miami, dove si trova il distretto finanziario con i suoi grattacieli e i grandi alberghi, utilizzate la linea arancione. Si collega al Metromover alla stazione Government Center, che offre treni gratuiti ogni 5 minuti per tutto il centro di Miami.
- Tempo di percorrenza Government Center / Brickell - 15 / 17 minuti
- Frequenza - 15 minuti nei giorni feriali e 30 minuti nei fine settimana
- Orari di funzionamento: 5:00-0:20
- Informazioni sulla metropolitana di Miami: miamidade.gov/metrorail
La stazione della metropolitana dell'aeroporto si trova accanto alle fermate degli autobus e per raggiungere la piattaforma si passa attraverso i tornelli. I biglietti possono essere acquistati alla stessa macchinetta dei biglietti dell'autobus e hanno lo stesso prezzo:
| 1 corsa (è consentito 1 trasferimento a un autobus) | 2,25 usd |
| 1 giorno (calendario, non 24 ore) | 5,65 usd |
| 7 giorni di calendario | 29,25 usd |
I biglietti giornalieri e plurigiornalieri sono validi su tutti gli autobus Metrobus e Metro in tutta Miami.
Mappa dei trasporti pubblici per l'aeroporto di Miami
Taxi
I taxi sono l'unico mezzo di trasporto che porta direttamente ai terminal. In questo caso, non è necessario utilizzare il treno automatico MIA Mover e basta seguire la navigazione "taxi" che vi porterà direttamente davanti al terminal.
I prezzi da/per l'aeroporto sono fissati per zona, non ci sono truffe ai danni dei turisti. I prezzi non includono la mancia, che è consueta al 10-15%, ma non è obbligatoria.
Esempi di prezzi dei taxi:
- Miami Beach (South, Mid) - 35 usd
- Miami Beach (Nord) - 40 usd
- Centro città - 22 usd
- Coconut Grove - 22 usd
- Tariffa ufficiale del taxi per MIA
Treno per Fort Lauderdale e West Palm Beach
Per viaggiare a nord da Miami a West Palm Beach, utilizzate la linea ferroviaria "Tri Rail".
I treni circolano dalle 4:00 alle 21:40 ogni 20 minuti al mattino, una volta ogni ora fino a mezzogiorno e una volta ogni mezz'ora nel pomeriggio. I biglietti costano da 3,50 usd a 6,90 usd a seconda della distanza percorsa.
È possibile utilizzare il Tri Rail anche per raggiungere altri aeroporti dell'area metropolitana di Miami: Fort Lauderdale e West Palm Beach.
- Fort Lauderdale: tempo di percorrenza 45 minuti, prezzo 3,75 usd
- West Palm Beach: tempo di percorrenza 105 minuti, prezzo 6,90 usd
Le informazioni ufficiali sul Tri Rail sono disponibili su: tri-rail.com
Miami Trolley - Trasporto gratuito
Per i viaggiatori più parsimoniosi, il trasporto gratuito è offerto anche quando si viaggia verso Downtown (non Miami Beach), per quanto lungo e scomodo. La stazione centrale dell'aeroporto di Miami è servita anche dalla linea Flagami Route di piccoli autobus nello stile storico del Miami Trolley.
Il servizio è attivo dal lunedì al sabato dalle 6:30 alle 23:00 a intervalli di circa 30-40 minuti verso la zona sud-ovest di Miami. La linea Flagami non circola la domenica. Non ci sono informazioni sugli orari alle fermate, ma le posizioni degli autobus possono essere monitorate sul sito web ufficiale. La frequenza tra i collegamenti è di circa 30-45 minuti.
Informazioni dettagliate sono disponibili anche sul sito web: miamigov.com/Get-Trolley
Se siete diretti verso il centro, dovete scendere alla fermata 7th St / 37th Ave, camminare per circa 300 metri verso sud, dove potete cambiare con un'altra linea del Miami Trolley chiamata Little Havana, che attraversa il quartiere cubano di Little Havana e vi porta fino al Brickell Financial District.
Da lì, il treno automatico Metromover o altre linee di Miami Trolley vi porteranno di nuovo in centro gratuitamente. Un processo simile vi attende anche per andare all'aeroporto. Dalla linea Little Havana, scendete alla fermata NW 2nd Terrace e camminate per 300 metri verso nord per salire sulla linea Flagami in direzione dell'aeroporto di Miami.
L'intero processo, compresa l'attesa, può durare fino a 2 ore, e lo menzioniamo solo per mostrarvi che esiste una navetta gratuita per l'aeroporto di Miami.
Altre linee di autobus nella zona
Oltre agli autobus 150 e J per Miami Beach, ci sono altri autobus che partono dalla stazione centrale degli autobus dell'aeroporto di Miami. Non sono molto utili, tranne forse se si trova un alloggio molto economico fuori dal centro.
I prezzi dei biglietti sono gli stessi della metropolitana e degli autobus 150/J.
Cliccate sul numero della linea per vedere gli orari e la mappa.
- Linea 7A - deviazione per Downtown Miami, intervallo di 30 minuti, tempo di percorrenza di circa 35 minuti.
- Linea 37 - una lunga linea che collega i sobborghi occidentali di Miami da Hialeah a nord, passando per l'aeroporto, fino a Coral Gables a sud (mappa e orari); può essere utilizzata come collegamento più veloce per Little Havana, arrivando in circa 20 minuti, con un intervallo di 30 minuti.
- Linea 42 - un altro lungo percorso che attraversa la periferia occidentale da Opa-locka a nord a Coral Gables a sud. Si estende molto più a ovest della linea 37 ed è poco utilizzata dai turisti.
- Linea 57 - va dall'aeroporto alla parte sud-occidentale di Miami e non ha alcuna utilità, se non forse per le strutture ricettive private a basso costo.
- Linea 238 - va dall'aeroporto verso la periferia occidentale fino al Dolphin Mall, passando davanti a diversi hotel alla periferia di Miami.
- Linea 297 - va dall'aeroporto al sobborgo settentrionale di Miami Gardens e non ha alcuna utilità pratica per i turisti.
